Theorieprüfung bestehen: Ablauf, Fehlerpunkte, Strategie

Wie viele Fehlerpunkte sind erlaubt?

Für die Klasse B liegt die Grenze bei 10 Fehlerpunkten. Wer sie überschreitet, fällt durch – unabhängig davon, wie gut der Rest der Prüfung war. Das gilt auch, wenn nur zwei Fragen mit je 5 Punkten falsch beantwortet wurden.

Die Prüfung besteht aus 30 Fragen: 20 zum Grundstoff und 10 klassenspezifische. Jede Frage ist mit 2, 3, 4 oder 5 Punkten gewichtet, je nachdem, wie sicherheitsrelevant sie ist. Manche Fragen sind Videofragen und laufen nur einmal.

Die 20 Fragen zum Grundstoff sind für alle Führerscheinklassen gleich. Die 10 klassenspezifischen Fragen drehen sich bei Klasse B um Fahrzeugtechnik, Ladung und die besonderen Regeln für Pkw. Wer beide Bereiche gleich ernst nimmt, vermeidet die typische Falle: viel Zeit in den Grundstoff zu stecken und die klassenspezifischen Fragen zu unterschätzen.

Wie läuft die Theorieprüfung bei Impulse in Kiel ab?

Bei Impulse findet der Theorieunterricht dienstags, mittwochs und donnerstags von 17:00 bis 18:30 Uhr statt. Der Unterricht läuft in der Gablenzstraße 4 in Kiel – dort, wo ab dem 1. Oktober 2026 auch der Fahrbetrieb startet.

Für die Vorstellung zur Theorieprüfung fallen 50 Euro an. Diesen Termin meldet deine Fahrschule an, sobald du den Theorieunterricht abgeschlossen hast und dich sicher fühlst.

Wer aus Kiel oder Umgebung kommt, hat damit einen festen Rhythmus: Drei Abende die Woche Theorie, statt einmalig alles auf einen Termin zu drängen.

Zwischen Anmeldung und Prüfungstermin liegen meist mehrere Wochen. In dieser Zeit besuchst du den Theorieunterricht, übst mit der Lern-App und sprichst mit deinem Fahrlehrer, wenn ein Thema unklar bleibt. Erst wenn du im Unterricht sattelfest wirkst, meldet dich die Fahrschule zur Prüfung an.

Wie lernst du am wirkungsvollsten für die Theorie?

Auswendig lernen reicht nicht. Wer versteht, warum an einer Kreuzung wer zuerst fährt, beantwortet auch unbekannte Varianten der gleichen Frage richtig.

Kurze, tägliche Einheiten schlagen lange, seltene Lernblöcke. 15 Minuten am Tag bringen mehr als zwei Stunden einmal die Woche.

Nutze eine Lern-App, die sich merkt, welche Fragen du falsch beantwortet hast. Wiederhole gezielt genau diese – nicht jedes Mal den ganzen Katalog von vorn.

Kombiniere die App mit echten Testbögen unter Zeitdruck. So gewöhnst du dich an das Tempo der echten Prüfung und merkst früh, wo dir die Zeit knapp wird.

Fang früh an, am besten schon vor dem ersten Fahrstunden-Termin. Wer die Theorie parallel zur Praxis lernt, versteht die Verkehrssituationen hinterher auch am Steuer besser.

Was brauchst du am Prüfungstag?

Nimm deinen Personalausweis oder Reisepass mit, dazu die Einladung zur Prüfung. Ohne gültigen Ausweis wirst du nicht zugelassen.

Lies jede Frage vollständig, vor allem bei Mehrfachauswahl. Es können mehrere Antworten richtig sein – eine vergessene richtige Antwort zählt als Fehler.

Bist du unsicher, markiere die Frage und komm am Ende zurück. Zeitdruck gibt es kaum: Die meisten Prüflinge sind lange vor Ablauf der Zeit fertig.

Die Prüfung läuft am Computer, die Fragen erscheinen nacheinander auf dem Bildschirm. Nach der letzten Frage siehst du sofort, ob du bestanden hast – das Ergebnis wird direkt ausgewertet.

Nervosität ist normal, aber die Fragen ändern sich durch Aufregung nicht. Ein ruhiger Kopf hilft mehr als hastiges Durchklicken.

Was passiert, wenn du durchfällst?

Fällst du durch, ist das kein Beinbruch. Du kannst die Prüfung wiederholen, musst aber eine neue Vorstellung zur Theorieprüfung anmelden – erneut für 50 Euro.

Nutze die Zeit bis zum nächsten Termin gezielt. Die Auswertung zeigt meist genau, in welchen Themen die Fehler lagen, damit du nicht wieder dieselben Fragen falsch beantwortest.

Sprich mit deinem Fahrlehrer über die Themen, die dir Probleme bereitet haben. Meist reicht gezieltes Üben von ein bis zwei Wochen, um beim zweiten Versuch sicher zu bestehen.

So gehst du beim nächsten Versuch entspannter in die Prüfung – mit einem klaren Bild davon, was noch fehlt.